Насос гідропідсилювача керма (також відомий як насос гідропідсилювача ременя) є частиною гідравлічної системи управління рульовим керуванням автомобіля. Він відповідає за створення тиску в гідросистемі, яка допомагає посилити зусилля, що докладається водієм для повороту рульового колеса. Коли водій повертає кермо, насос гідропідсилювача керма подає гідравлічне мастило під тиском до гідроциліндра, що полегшує поворот коліс і покращує керованість автомобіля.
Виробник: ГАЗ
Тип: Насос
Застосування: ГПК
Матеріал: Метал
Максимальна об'ємна подача, дм3 / хв., Не більше: 8,0
Номінальна об'ємна подача при 800 об / хв., Дм3 / хв., Не менше: 4,8
Номінальна об'ємна подача при 2000 об / хв., Дм3 / хв., Не більше: 7,3
Тиск, МПа: 9,0 ± 0,5
Температура робочої рідини, ° С: від -20 до +90
Інтервал частоти обертання вхідного вала, хв.-1: 600-7500
Здається ми не змогли знайти аналог для даного товару.
Можливо поточний товар Вам теж підійде? 🙂
Бренд належить концерну Група ГАЗ.
Учасниками концерну є такі виробники автокомпонентів: GAZ.
Автомобілі марки GAZ стали випускатися в 1932 на автомобілебудівному підприємстві Нижнього Новгорода. Скорочене найменування ГАЗ пов'язано з назвою заводу - «Горьковський автомобілебудівний завод». Перш підприємство мало іншу назву. При створенні автомобілів використовувалися конструкції компанії Ford. Першими моделями стали легковий ГАЗ-А і вантажівка ГАЗ-АА. У повоєнний час з'явилася знаменита модель «Перемога» (ГАЗ- 20), яку пізніше замінила «Волга» (ГАЗ 21). Далі був представлений урядовий автомобіль «Чайка».