Однією з основних деталей агрегату, що відповідає за частоту обертання валу, необхідну для запуску двигуна, є втулка стартера. Це спеціальний елемент, призначений для обертання якоря всього агрегату. Втулки стартера виготовляють з бронзи, що отримується при додаванні графіту. Наявність останнього дозволяє уникнути передчасного зношування деталей, що відбувається при терті. Як правило, ресурс втулок досить високий. Але при тривалій експлуатації такі деталі можуть вийти з ладу. В цьому випадку навантаження на якір збільшується. Це загрожує широким переліком поломок. Ігнорувати їх неприпустимо.
Якщо втулки зношені, наслідки функціонування стартера негативні:
- Обмотки якоря та статора надмірно нагріваються, виникає поломка стартера;
- Посилюється зношування щіток стартера, що потребує їх передчасної заміни;
- Зношуються колекторні пластини якоря, тому виникає потреба їх замінити.
Виробник: АТЭК (Білорусь)
Тип: Втулка
Застосування: Стартер
Матеріал: Сталь
Довжина 1, мм: 12
Ширина 1, мм: 15
Висота 1, мм: 8
Довжина 2, мм: 12
Ширина 2, мм: 15
Висота 2, мм: 12
Список сумісних моделей:
- 2101
- 2102
- 2103
- 2104
- 2105
- 2106
- 2107
- 21073
- 2121 Нива
- 21213 Тайга
- 21214i
Здається ми не змогли знайти аналог для даного товару.
Можливо поточний товар Вам теж підійде? 🙂
Білоруська група «АТЕК» з 2008 року займається серійним виробництвом стартерів для двигунів автомобілів ВАЗ, ГАЗ, DAEWOO та сільськогосподарської техніки МТЗ на базі підприємства «БелТехЕнерго».
Також в асортименті є комплектуючі до стартерів. Зокрема, приводи стартера (Бендикс), втягують реле, щіткові вузли (щіткотримачі), редуктори, передні кришки стартера (носик стартера).