0
перейти к корзине
открыть список товаров в корзине

Глушник Газель бік-бік Ø 63 закатний важкий Тернопіль

Глушник Газель бік-бік Ø 63 закатний важкий Тернопіль
Глушник Газель бік-бік Ø 63 закатний важкий Тернопіль
Глушник Газель бік-бік Ø 63 закатний важкий Тернопіль превью
Глушник Газель бік-бік Ø 63 закатний важкий Тернопіль превью
ТМК
Код: 
28384
Зав. номер: 
210
Кат. номер: 
3302-1201010
В наявностіВ наявності
1 093.80
Купити в 1 клік

Основним призначенням установки в цілому є виведення продуктів горіння, зниження токсичності газів та запобігання їх попаданню в салон.
Виробник: ТМК (Україна)
Застосування: Вихлопна система
Матеріал: Конструкційна сталь
Висота банки глушника, мм: 180
Діаметр вхідного/вихідного отвору зовнішній, мм: 67
Діаметр вхідного/вихідного отвору внутрішній, мм: 63.5
Довжина загальна, мм: 800
Довжина банки глушника, мм: 680
Вид: Закатний
Розташування виходів: Бік - бік

Список сумісних моделей:

  • 2217 Соболь
  • 3302 Газель 402 дв.
  • 3302 Газель 406 дв.
  • 3302 Газель 4215,4216 дв.
  • 3302 Газель Cummins дв.
ТМК

Код: 28385
Зав. номер: 244
Кат. номер:  3302-1201010

В наявності
925.20
К-ть
Купити в 1 клік
ЮТАС

Код: 26268
Зав. номер: 3302-1201010
Кат. номер:  3302-1201010

Немає в наявності
984.40
СО

Код: 27609
Зав. номер: 3302-1201010
Кат. номер:  3302-1201010

В наявності
798.00
К-ть
Купити в 1 клік
МОТОР-СІЧ

Код: 08478
Зав. номер: 3302-1201010
Кат. номер:  3302-1201010

Немає в наявності
1 311.80
КИЕВ-ТЕКС

Код: 04758
Зав. номер: 3302-1201010
Кат. номер:  3302-1201010

В наявності
947.40
К-ть
Купити в 1 клік
POLMO

Код: 03073
Зав. номер: 40.11
Кат. номер:  3302-1201010

Немає в наявності
1 807.70

ТОВ «ТЕРНОПІЛЬСЬКА МЕТАЛООБРОБНА КОМПАНІЯ» є однією з лідируючих компаній по виробництву деталей вихлопної системи в основному для автомобілів, випущених на території СНД. Великі виробничі потужності та якісне заводське обладнання дозволяє виробляти якісні вироби за привабливими цінами. Тобто низька ціна виробів ТМК досягається виключно завдяки високій рентабельності, а не за рахунок економії на конструкції внутрішнього вузла глушника і не за рахунок економії на товщині і якості металу.